Puebla tendrá «hoy no circula»; mejorar el transporte público, el gran reto

Por Aldo COSTILLA ROJAS 

CHOLULA.- El gobernador Miguel Barbosa anunció la implementación de la versión poblana del programa «Hoy no circula» que aplicará solamente en casos de contingencia ambiental. Al igual que en la ciudad de México, los vehículos que dejarán de circular serán lo que tengan engomado amarillo y como último número en sus placas el 5 y 6.

Lo martes no circularán los que tengan engomado rosa y últimos números sean 7 y 8. El miércoles quedará prohibida la circulación para engomado rojo y último número sea 3 y 4. Los jueves tocará engomado verde y matriculas que finalicen en 1 o 2. Para el engomado azul y último dígito 9 y 0 deberán quedar fuera de circulación los viernes. La restricción abarca de las 5 am a las 10 de la noche y hará acreedor a una multa que va de los $1,924 a los $2,886 pesos a quién incumpla la indicación. La medida toma por sorpresa a muchos usuarios quienes en primera instancia la recibimos con molestia sin embargo es necesaria por la ya gran cantidad de automóviles en la zona metropolitana de Puebla. Es decir, si la medida se aplica, diariamente estarían quedado fuera de circulación 1 de cada 5 carros, reduciendo el tráfico y casos vial sin mencionar que se minimizan las emisiones de carbono al medio ambiente ya que las principales causas de contaminación del aire se asocian a los combustibles fáciles.  La primera opción es usar el transporte público que es una de las alternativas más económicas sin embargo la deficiencia de este medio lo llevaría al colapso pues con los usuarios que ya tiene no se dan abasto las unidades. Con otro poco más de usuarios se estima un lleno exagerado e imposible de los camiones y combis. En Cholula los usuarios de vehículos que circulan del municipio al centro de Puebla aumentarán en uso de los directos, uno de los transporte más problemático en horas pico cuando las unidades viajan más que con cupo lleno. Quienes viajan por el periférico hacia Valsequillo tendrían que usar la ruta homónima la cual es bien sabido que es tardado y circula con unidades en malas condiciones mecánicas y estéticas. ¿Resistiría esta ruta un aumento de pasajeros? La situación daría pie a que sigan proliferando taxis piratas que terminarían siendo una alternativa ante el ya colapsado sistema de transporte en la ciudad de Puebla. El transporte público nuevamente es protagonista en esta medida y es momento de abordar su uso desde las perspectivas de género y del Bienestar, además de asegurar que sea un espacio seguro, sin accidentes y sin inseguridad.