* Esta cargada de controversias
Por: Jorge GÓMEZ CARRANCO
CHOLULA.- El lunes pasado se inauguró el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado a 50 kilómetros al norte de la Ciudad de México, dentro de muchos comentarios en contra y positivos claro de la bancada morenista. ¿Por qué el nuevo aeropuerto se llama Felipe Ángeles?, es en la memoria, espíritu y vocación del General Felipe Ángeles quien fue uno de los militares más destacados durante la época de la Revolución Mexicana; quien fuese director del Colegio Militar y uno de los hombres de la máxima confianza del presidente Francisco I. Madero, por su capacidad de negociar con los zapatistas, para detener los saqueos, fusilamientos y violaciones que se vivían en el sur del país, fue aprehendido en las serranías de Chihuahua, procesado en Consejo de Guerra y fusilado al amanecer un 26 de noviembre de 1919
Este nuevo aeropuerto en el cual se supone debe resolver un problema de saturación que arrastra la enorme urbe desde aproximadamente dos décadas; quien, además será una de las cuatro insignias en infraestructura del presidente Andrés Manuel López Obrador como la refinería, tren turístico, un corredor interoceánico y el aeropuerto AIFA.
Este aeropuerto se encuentra rodeado de escepticismo de los especialistas en materia aeroportuaria, al cual el presidente ha combatido en los últimos cuatro años, desde un comienzo el proyecto causo revuelo, porque les fue entregado a los militares, independientemente de que los pasajeros enfrentarán dificultades para llegar a la terminal debido al fuerte tráfico de vehículos de la capital y las limitaciones del transporte público, también se le hizo una critica fuerte por la cancelación de un proyecto vanguardista iniciado por su predecesor Enrique Peña Nieto que para el año 2018 el NAIM iba muy bien con un 30% de avance y documentado además en un informe de la OCDE (Organización para el Desarrollo y Cooperación Económicas).
Hasta el momento el desembolso que se ha hecho para la construcción de la nueva terminal aérea ha sido de más de 125 mil millones de pesos, de acuerdo con datos de la Secretaría de Crédito Público, y con los informes de la Auditoria Superior de la Federación, aunque no incluye la inversión de este 2022, ya que la proyección ha sido mayor a la que dio el mandatario; pues él dijo serían alrededor de 75 mil millones de pesos, sin embargo, cambió su proyección a 50 mil millones de pesos más. Y el 83% de los contratos de obra civil, materiales, equipos, etc., fue otorgado por adjudicación directa a proveedores, no por concurso de adjudicación como lo mandan las mejores prácticas.
Su compromiso fue consigo mismo y su ego, por ello la premura e inauguración el mero día de la conmemoración del Natalicio del Benemérito de las Américas “Benito Juárez”. A pocos días de apertura se ve un aeropuerto vacío y lejano, lo que es indiscutible para cualquiera son dos hechos: el AIFA entra en operaciones con escasos vuelos programados y se encuentra en un punto lejano y de difícil acceso al que pocos quieren llegar.